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[ ポリエステルオックスフォード ]は、優れた性能を備えた無機非金属材料です。成分は、シリカ、アルミナ、酸化カルシウム、酸化ホウ素、酸化マグネシウム、酸化ナトリウムなどである。ガラス玉や廃ガラスを原料として、高温溶融、延伸、巻き取り、織りなどの工程を経ています。その後、さまざまな製品が形成されます。ガラス繊維モノフィラメントの直径は、数ミクロンから20メートル以上の範囲であり、これは髪の毛の1 / 20-1 / 5に相当します。ファイバーストランドの各バンドルには、数百またはさらに上のストランドがあります。何千ものモノフィラメントで構成されており、通常、複合材料、電気絶縁材料、断熱材料、回路基板などの補強材として使用されます。ポリエステルオックスフォードクロスは、国民経済のさまざまな分野で広く使用されています。
標準の[ポリエステルオックスフォード]は、着色後に黄色にならない限り白であることは誰もが知っていますが、色で区別できないポリエステルオックスフォード布も黄色になることがあります。何が起こっている？確かにポリエステルオックスフォード生地の標準色は白です。接着と乾燥の間に、時には温度制御が不十分なために、温度が高すぎて、ポリエステルオックスフォード生地、つまり「黄色」のポリエステルオックスフォード生地が焼けてしまいます。
ポリエステルオックスフォード生地の基準が異なり、素材が異なると生地の温度も異なるため、ポリエステルオックスフォード生地の条件に応じて適切に温度を調整する必要があります。そうしないと、炉内の温度が低下します。高すぎると、ポリエステルオックスフォード生地が焼かれます。硬くてひどい場合は、ポリエステルオックスフォード生地が黄色に焼き上げられ、温度が低すぎてポリエステルオックスフォード生地が柔らかすぎて形が崩れます。
【ポリエステルオックスフォード】もう一つの重要な用途は、プラスチックと協力してさまざまなガラス繊維複合材料を製造することです。たとえば、ポリエステルオックスフォードクロスの層をホットメルトプラスチックに浸し、加圧して成形することは、有名な「ガラス繊維強化プラスチック」になります。 FRPは鋼よりもさらに丈夫で、錆びたり腐食したりすることはなく、その重量は同じ体積の鋼のわずか4分の1です。したがって、船、車、電車、機械部品のシェルを製造するためにポリエステルオックスフォードクロスを使用すると、鋼を大幅に節約できるだけでなく、車や船の重量を減らすことができ、実効負荷が大幅に増加します。錆びないので、多くのメンテナンス費用を回避できます。
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